En苏busqueda de nueva简称formas对位darle鳍洛杉矶安全de la caida de hojas de otono网络铁路recurrio Portec(英国)有限公司铁路产品对位凝胶fabricase联合国aplicador号con traccion del de la pista总理,rompa la pelicula de celulosa generada超过拉斯维加斯hojas trituradas。Las bombas peristálticas Watson-Marlow fueron especificadas parte de proecto para manecto el gel a base de arena, Sandite。
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El Aplicador del Lado de la Pista Cuenta Con Una Cabina Ubicada A Cinco O Seis Metros de la LaLiínea，La CualEstáConectadaA联合传感器DeInducciónAmarradoALAPista。EL传感器康复UN TREN QUE SE APROXIMA E INDINA A LA CABINA QUE SE Debe Accionar La BomaPeristálticaWatson-Marlow 701R。El Cabezal 701R Coloca Sandite de Los ContentoreDeAlmacenamientodentro del Esparcidor QueEstásujetadosobre el Costado de la Cabeza de Carril。El Gel Luego Sale de Los Orificios de 6 mm del Esparcidor e Ingresa A La Cabeza de Pista Para Formar联合国Choco delíquidoQue descompone El Material de Las Hojas。
watando se le preguntó la razón por la que habían especificado el uso de cabezales watan- marlow, Andy Scobie de Network dijo:“Los habíamos usado antes para una aplicación similar y tuvimos tan buenos resultados que decidimos volver a usarlos”。
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