Amsted Rail进行了开创性的APEX35软管泵试验

• Amsted Rail试用Watson-Marlow公司的APEX35
• 减少维护成本和增加正常运行时间
• 消除对压缩空气的要求

来自Watson-Marlow流体技术集团的APEX35软管泵证明，它可以大大减少世界上最大的货运部件制造商Amsted Rail的维护需求。该试验在关键的磨料浆输送操作中进行了测试，结果表明，与现有的气动隔膜泵相比，Bredel APEX35可以显著延长这家重要的轨道侧框架和支撑器生产商的定期维护间隔时间。

Scott Schuette是Amsted Rail公司的工程经理，他曾在Elementis eries与Bredel公司的胶管泵合作，并将自己对该技术的信心带到了Amsted Rail公司。

APEX泵提供成本

Watson-Marlow Pumps集团的工业销售经理Kurt Krummrich解释道:“Amsted Rail在这个特殊的过程中已经使用气动隔膜泵很多年了。Scott愿意尝试一些新的东西，再加上我们对安装APEX35可以节省维护成本的讨论，这为我们迈出了第一步。”

非常适合研磨处理

在处理岩心洗浆等磨蚀性物质时，APEX软管泵的一个主要优势是，它们没有昂贵的磨损部件，如密封、阀门、膜、定子、转子或腺体需要维护。泵也有自吸和干式运行。

显著降低维护成本

Bredel APEX35软管泵取代了其中一个储罐上的AOD泵，采用溢流抽吸方式运行，几乎没有压力。
AOD泵需要每两周进行一次维护，而APEX35软管泵在进行任何维护之前连续运行了10周。

除了大大延长正常运行时间周期,当顶点泵的维护是必需的,额外的储蓄是显而易见的,因为它需要不到50%的时间需要恢复了该泵的操作条件下,只有一个单一的备件需要-精密机加工软管元素。

能源节约成本

尽管AOD泵已经使用多年，但Schuette先生未来的目标是选择不仅能减少维护和停机时间，而且运行时不需要压缩空气的泵。

总之

APEX泵增加了Amsted Rail的正常运行时间和工艺连续性，这是显而易见的，公司可以期待大量节省劳动力和零部件，大大降低了拥有成本。

顶点软管泵